9 La normativa internacional que regula los sistemas de drenaje lineal es la norma europea armonizada EN 1433:2002, relativa a los canales de drenaje para zonas de tráfico rodado y peatonal. Esta norma específica los ámbitos de aplicación, las definiciones, los aspectos de diseño, los requisitos de ensayo, el marcado y el control de calidad de los canales de drenaje lineal. Asimismo, establece que los canales deben someterse a pruebas para garantizar su resistencia frente a cargas estáticas y dinámicas, así como su impermeabilidad. Excave una zanja más ancha, de al menos 5 cm por cada lado del canal enrejado. 5 cm. 5 cm. 5 cm. Hacer un lecho de hormigón de 10 cm de espesor. Complete la instalación manteniendo el nivel del pavimento por encima del borde del canal y termine con asfalto frío cerca del borde para evitar daños estéticos. Después de montar el canal con adhesivo, para que quede monolítico e impermeable, coloque rejillas o tapas y rellene la ranura con hormigón. Recuerde que el perfil del canal no es autoportante, pero lo será una vez que el hormigón se haya colocado correctamente. La instalación Clases de carga para canales de drenaje Clase D 400 400 kN de prueba de carga = 40 toneladas carreteras transitables (incluidas las vías peatonales) aceras y zonas de estacionamiento para todo tipo de vehículos de carretera Clase C 250 250 kN de prueba de carga = 25 toneladas bordillos, accesos a aparcamientos para todo tipo de vehículos Clase A 15 15 kN de prueba de carga = 1,5 toneladas zona peatonal, utilizada exclusivamente por peatones y ciclistas Clase B 125 125 kN de prueba de carga = 12,5 toneladas rutas y zonas peatonales, aparcamientos privados o aparcamientos de varias plantas
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